自動ブレーキの罠(3)
19 4月 2017
ニッサンセレナプロパイロットについての事故分析その(3)です。何故自動運転中にこの事故が起こったかです。 前車への自動追随機構は、スバルだと複眼(距離測定が容易)カメラその他(トヨタ、三菱など)は、ミ…
19 4月 2017
ニッサンセレナプロパイロットについての事故分析その(3)です。何故自動運転中にこの事故が起こったかです。 前車への自動追随機構は、スバルだと複眼(距離測定が容易)カメラその他(トヨタ、三菱など)は、ミ…
19 4月 2017
「和製テスラではない」京都のGLMがEVスーパーカー「G4」発表。 航続400km、19年に量産 「和製テスラではない」ーーそう語るのは日本発のEVメーカー「GLM」の小間裕康社長です。同社は、EVス…
15 4月 2017
自動ブレーキ作動せず衝突 全国初の事故 試乗客に「踏むの我慢」と指示 千葉日報2017年04月14日19時00分 運転支援機能を搭載した日産のミニバン「セレナ」を試乗した客にブレーキを踏まないよう指示…
15 4月 2017
各メーカーの自動ブレーキの宣伝を見ていると、これを装備すれば如何にも追突事故や踏み換え忘れ事故が防止できるように思いますが、それは錯覚です。下の動画は埼玉県深谷市で発生した『自動ブレーキ』の体験試乗会…
13 4月 2017
2017年4月11日の横須賀警察署における左足ブレーキDEMOのときに交通機動隊の警察官からの質問に、『この左足ブレーキ装置は、咄嗟のときに両足を一緒に踏みこんでしまうことはないですか?』というものが…