回生ブレーキとは?

27 4月 2017

2017年4月26日の『ニッサンノートe-powerに試乗してきました』で書いた『アクセルペダルだけで運転できる』とは以下のことでした。

アクセルペダルだけでワクワク運転。「e-POWER Drive」。

アクセルペダルを戻すだけでNORMALモードに対して強く減速。
渋滞時やカーブの多い道路など頻繁に加減速が必要なシーンでアクセル・ブレーキペダルの踏みかえを減らし、ドライバーの運転をサポートします。
※完全に停止するためにはブレーキペダルを踏んでください。
また、ブレーキを踏んでから戻すとクリープが始まります。(記事出典:ニッサン自動車)

画像出典:ニッサン自動車

このことを可能にしていることが『回生ブレーキ』の存在です。回生ブレーキとは:

回生ブレーキ(かいせいブレーキ)は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機(モーター)に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギー電気エネルギー変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター鉄道車両自動車他、広く用いられる。(記事出典:Wikipedia)

わたしのアイデアは、この回生ブレーキを使ったシステムと『左足ブレーキシステム』を組み合わせたら、最強のコンビになるのではないかと思う点です。

画像出典: 大野一郎 ニッサン自動車

 

動画出典:youtube ニッサン自動車

 

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