予測の甘さではなく、リップサービスの嘘（？）と思います
テスラモデル３、わたしの予測が当たりましたね。２０１７年８月に１０月発売のテスラモデル３の月生産台数を１５００台にすると公式発表しましたが、やはりできませんでしたね。確かＵＳ＄１５００（日本では１５万円となっており、「頭金」と呼んでいるようです）の予約金をとって、全世界に約４０万台のバックオーダーを抱えての月産１５００台発表でした。
問題は、この予約金です。ひとり１５００ドルを支払ったとすると、４０万人で６００億円（ＵＳ＄１＝￥１００で、計算間違いをしていないことを祈ります）になります。
テスラの公式発表では、量産型の新型セダン「モデル３」について、７－９月期（第３四半期）の月生産台数がたった２６０台、月出荷台数が２２０台にとどまったことを明らかにしました。同社は当初、１５００台の生産を見込んでいましたが、様々な「生産上の制約」が見通しを大きく下回った要因だと説明しました。アメリカではこんな言い訳が通るのでしょうか？
スペースＸ社とハイパーループ
なお、テスラＣＥＯ（最高経営責任者）のイーロン・マスク氏はテスラの他、スペースＸ社（廉価版宇宙旅行社）や、ハイパーループ（真空トンネルを走るリニアモーターカーのようなもの）に相当な投資をしていることでも知られています。まさか、集めた予約金を回すようなことはしていないでしょうね！もし、そうなら詐欺ですよ。テスラモデル３を待っているお客さんは一日千秋の思いでしょうから。
画像出典：Wikipedia テスラ、スペースX パイパーループそれぞれのＣＥＯイーロン・マスク氏、南アフリカ出身米国帰化
燃料電池車トヨタミライも２０１７年１０月現在、愛知県元町工場で手作りにより日産３台、月産９０台弱で頑張っており、現在注文すれば３年待ちといわれています。しかし、トヨタは予約金など取りませんよ！
アメリカの経済アナリストは、それでも現在上昇中のテスラ株が下落することはないとみていますが、同時にテスラが将来を正確に見通せない状況が続いていることは懸念されるべきとみています。同社はたった２カ月前（２０１７年８月）に生産台数１５００台との見通しを示し、その目標を８０％以上も下回ったことは、嘘を平気でつく企業だとみなされかねません。なぜなら、４０万人の予約客むけのリップサービスにしか見えなかったからです（註：大野意見）。下振れの要因として生産上の問題に言及したのも２０１７年１月以来３度目です。自動車メーカーなら生産台数の予測など間違うはずがありません。手持ちの生産ラインの生産台数が判っているからです。これを伸ばすには新工場の建設以外にはあり得ません。
あの世界企業トヨタは、２０１５年にプリウスの月生産１５００台を達成しています。もし、バックオーダーを抱えていればもっと生産できるのでしょうが、凄いことです。これに比較してテスラはシリコンバレーに１工場があるだけです。
動画出典：Youtube このモデルはテスラモデルＳです。モデル３の上級車種です。
動画出典：Youtube テスラモーター こちらがテスラモデルSの廉価版、モデル３です。
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