２０１６年１０月７日標題の記事が目にとまりました。０～１００ｋｍ／ｈに達するまでのタイムを競うトップ１０です。ここでご紹介するとともにお値段も調べてみました。
フェラーリF12 tdf：2.9秒
2015年にデビューしました、『F12ベルリネッタ』の高性能版の位置づけとなる『フェラーリ・F12 tdf』はレース車に通じるようなパワフルさと高性能、エレガンスが同居したモデルです。V12エンジンを搭載し、780馬力を誇り、0-100km/h加速は2.9秒を実現しました。価格：５２３０万円 出典： Motoring Research
ポルシェ 911 ターボS：2.9秒
世界有数のレーシングカーメーカーでもある独高級車モデルのポルシェが誇るフラッグシップでもある高性能スポーツカー『911 ターボS』です。最高速度330km/h、0-100km/h加速はなんと2.9秒というモンスターマシンです。価格：２５９９万円
マクラーレン675 LT：2.9秒
英国のスーパーカーメーカー、マクラーレンオートモーティブが市販する『650 S』をベースに開発された本格サーキット走行にも対応する高性能市販モデル『675 LT』です。出力は675馬力まで引き上げられており、0-100km/h加速は2.9秒に到達します。価格：４３５３万円
ランボルギーニ・センテナリオ：2.8秒
2016年にスイスで開催された「第86回ジュネーブモーターショー」において、ランボルギーニは同社創業者のフェルッチオ・ランボルギーニの生誕100周年を祝ってたった40台だけ市販する限定モデル『センテナリオ』を出展しました。すでにこのモデルは予約注文が殺到し、ソールドアウトが決定のようです。『アヴェンタドール』をベースにしたパワーユニットはV12エンジン、700馬力。0-100km/h加速は2.8秒です。価格：２億２千万円
日産GT-R：2.8秒
2007年から販売開始されました、日本を代表する最高のコストパフォーマンスを誇る日産のクーペ型乗用車です。0-100km/h加速は2.8秒とすぐれた加速を備えるロケットスターターです。価格：ＮＩＳＭＯモデル １８７０万円 通常のモデルは９００万円から１１００万円のレンジで販売されています。
ケーニグセグ レゲーラ：2.8秒
スウェーデンに本拠を置き、高性能スーパーカーを次々と製造している自動車メーカーのケーニグセグ社は、「メガカー」と呼ぶ驚異的なハイパーカー『レゲーラ』を2016年に市販化しました。パワーユニットにツインターボ5.0リッターV8エンジンを搭載、加速性能は0-100km/h加速2.8秒を実現しています。価格：約３億円
ヘネシー・ヴェノム GT：2.7秒
米ヘネシー・パフォーマンス社が開発した『ヘネシー ヴェノム GT』は、7.0リッターV8エンジンをベースにツインターボを組み合わせ、なんと最高出力を1244馬力まで向上させました。0-100km/h加速は2.7秒、最高速は400キロ超えを達成しています。市販車として驚異的な加速性能と最高速度を誇る車としてその名を世界にとどろかせます。しかし、４００ｋｍ／ｈを超えて、どこ走るのでしょうか？ 価格：約１億３千万円
テスラ モデル S P100D：2.5秒
アメリカの電気自動車メーカー テスラモーターズは、高性能電気自動車の『モデルS』シリーズに、大容量バッテリーを搭載した新グレード『モデルS P100D』を2016年8月下旬に追加しました。“ludicrous”（レディキュラス ばかげた）を意味する「レディキュラス クラス モード」「“ludicrous”（ばかげた）」加速モードも設定され、遊び心満載です。同時に危険な匂いがプンプンします。公道でこんなことしたら危ないではないですか？ファミリーセダン車（？？）ながら、0-100km/h加速は2.5秒と、3秒を切る圧倒的な加速性能を実現しました。価格：１４８０万円
ブガッティ・シロン：2.5秒
超高級車として知られるブガッティ・ヴェイロンの後継モデルとなり、2016年より市販される販売価格は160万ポンド（約2.6億円）の超高級車のシロン（Bugatti Chiron）です。出力はついに1500馬力を達成、停止した状態から時速100kmまでわずか2.5秒で到達、市販車の加速性能では『テスラモデルS P100D』と並んでトップに立ちます。価格：約３億円
トヨタ ミライ：9.6秒
最高時速１７５ｋｍ／ｈ 価格：７２３万６千円 うち国、県からの補助金＋免税など合計３２６万２６００円。実質的支払総額：３９７万３４００円。燃料水素。１ｋｇで約１３０ｋｍ走行します。２０１６年現在水素価格＠￥１，０８０／ｋｇとすると、１ｋｍ走行するのにかかるお金は、約８．３円です。ガソリン車のトヨタエスティマの場合、平均燃費は８．５ｋｍ／Ｌ（大野所有）ですので２０１６年１０月現在のガソリン価格約１２５円ですから、１４．７円／ｋｍとなり、燃料コストは、エスティマの約５６％ですみます。トヨタクラウン ロイヤルサルーンＦｏｕｒハイブリッド（２．５ＬエンジンＶ６ 、５２３万８千円）で高速＋一般道で約１５ｋｍ（神奈川トヨタ横須賀店調べ）くらいですので、約８．３円で同じくらいです。このようなクルマに比較しても安いと思います。なお、２０１４年の政府発表では、今後水素の需要が増えるに従い、水素の値段を現在（２０１６年）の４分の１くらいまで落とすことを目標にしているとのこと、２５０円／ｋｇとなり、約２円／ｋｍとなって、最安の燃料となることでしょう。しかも将来は国内で生産できるようになります。原料Ｈ₂Ｏですから。
馬鹿なクルマばかり並んだので、トヨタミライは一服の清涼剤です。
ホントたかがクルマごときに３億なんて金を払って乗る馬鹿がいるのですね。わたしの知っている眼医者Ａ氏が横浜のみなとみらいランドマークタワーの２フロアに診療所を構え、『神の手』ともてはやされ、一台３千万円もするフェラーリを２台所有しています。投資目的なのかもしれませんが、わたしから見れば成金趣味。私的なお客さんがみえると必ず駐車場に案内してこれらのクルマを見せるそうです。受付の若い女を妾にして、マンションに住まわせベンツを買い与えています。こんなことを書くだけで気持ちのいいものではありません。ちなみにこの医者は防衛医大を税金を遣って卒業しています。また、この人は悪くもない目を今後安心だからと言って、人工レンズに換える手術をして暴利を貪っています。手術の依頼をした時点でドイツにレンズを頼むからと言って２０万円（片目）。手術費用が６０万円（片目）です。わたしの母（当時８２歳）が検査後レンズだけ依頼して（２０万円支払）手術はしませんでしたが、犠牲者ですから。あとで他の眼科医に行ったら、綺麗な目ですから白内障手術は必要ありませんといわれ、未だに手術していません（２０１６年現在８６歳）。
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