実に個人的なミライ ドライブ インプレッション その１
03 9月 2016
ミライ ドライブ インプレッション わたしは自動車評論家ではないし、設計者、エンジニアとかの自動車のプロでもありません。一介のペダル踏み間違い事故防止の研究者です。自動車運転歴は４０年くらいあり、思え…
ＣＶＴという名の自動変速機
03 9月 2016
自動変速機は、言わずもがなですが、遊星歯車と流体継手（フルード・カップリング）を組み合わせて自動的に変速する装置でクラッチを無くすことに成功しました。1939年、ゼネラルモーターズ（GM）がオールズモ…
オルガンペダル式アクセルペダルについて
03 9月 2016
アクセルペダルは吊り下げ式ばかりではありません 勉強不足で全く知りませんでした。アクセルペダルは吊り下げ式だとばかり思っていましたが、マツダの自動車は、ハイブリッドアクセラを除きすべてオルガンペダル式…
川口のStopペダル南様と2回目のペダル踏み間違い事故防止の普及活動打ち合わせに行ってきました
02 9月 2016
本日2016年9月2日川口のStopペダル発明者の南様と奥様、元自動車研究所（筑波）理事で警察庁科学捜査研究所におられた石川博敏様、今は救急ヘリ病院ネットワーク（HEM-Net）の理事をされておられま…
車のパンク救援、過去最多 セルフ式ＧＳ増で点検甘く？
01 9月 2016
これは朝日新聞のデジタル（ネット配信記事）記事のタイトルですが、朝日新聞さん相変わらず判ってないですねー。慰安婦報道や南京大虐殺（米国と中国共産党の合作）でもそうだったけど、記者さんはまともに取材して…