日本と縁深いアメ車シボレー（ガソリン車篇）

Ｃｈｅｖｙ

Chevrolet（シボレー）というのは米国の自動車メーカーです。フランス語の人名のようです（創業者ルイ・シボレー：スイス生まれのアメリカ移民、ご先祖はフランス人ですね）。

画像出典：Chivolet　１９１１年　ルイ・シボレーとウィリアム・デュラントによって、「シボレー・モーター・カンパニー」がデトロイトに設立されました。

シボレーは、ＧＭ（ジェネラルモータース）の一部門です。アメリカ人は、ＣＨＥＶＹ（シェビー）といいます。フランス語だからアメリカ人にとっては発音しにくいのでそうなったとか。２０１７年の現在までシボレーが生み出してきたクルマは、思い出すだけでもカマロ、コルベット、古いところではインパラ、ベルエアなどたくさんあります。中でもシェビーといったらアメリカ人の大好きなピックアップトラックがあります。また、コルベットといえばアメリカを代表するスポーツカーです。日本にも１９２０年代からお付き合いがあり、ＧＭ（シボレー）は、大阪で工場を建設し、当時の円タクといえば、シボレーだったそうです。歴史ある古い写真を掲載します：

画像出典：Wikipedia　左：１９１６年に販売した ”４９０”、＄４９０だったそうです。実に解りやすいネーミングです。当時のアメリカ人の平均年収が＄６００だったので売れてシェビー繁栄の基礎になりました。右：いまでもレストアして乗っている人がいるくらい有名なシェビーベルエア（ハリウッド郊外の有名住宅地の名前）です。完全にレストアされたベルエアは２０１７年現在１０万ドル前後で取引されているらしいです。

シボレー大阪工場　１９２７年（昭和２年）～１９３９年（昭和１４年）

画像出典：Wikipedia　Chivolet　右：１９２７年GM大阪工場操業開始。日本中の円タクはシボレー４ドアセダンだったそうです。頑丈で壊れない。この工場は、１９３９年（昭和１４年）の大東亜戦争開戦まで操業されたそうです。左：１９３５年、屋根が幌から金属製のものになりました。果たして円タクがこれかどうかは判りませんが、４ドアセダンです。

シェビーカマロ

次はアメリカンマッスルカ―、シボレーカマロです：

左：初代カマロ　１９６７年　　　　　右：二代目カマロ　１９７０年

左：三代目カマロ　１９８２年　　　　右：四代目カマロ　１９９３年

左：五代目カマロ　２００７年　映画トランスフォーマーに登場　右：五代目マイナーチェンジのカマロ　２００９年

左：２０１５年　六代目　誕生　右：２０１６年　米国ＮＡＳＣＡＲ（ナスカーストックカーレースで市販車だけのレースです）レース出場

画像出典：Wikipedia　Chivolet

アメリカンマッスルカ―の代名詞のようなクルマです。でも燃費が悪いので日本では人気が今一つです。まだシボレーディーラーで売っています。また、今年２０１７年で誕生５０周年だそうです。

シェビーコルベット

アメリカのスポーツカーといったらこれです。シャーシの上に強化グラスファイバーのボディが載っています。だからどっかぶつけたらもう大変。修理代が高くつきます。それと１９８０年代にアメリカにいたころから、まっすぐ走るのはいいが、曲がらないクルマとして有名でした。ボクシング世界チャンプの大場政夫が首都高で事故って亡くなりましたが、コルベットでした。２０１７年の今は改良されているかも。でも２人しか乗れません。