何故日本では韓国産車を見ないのか？

はっきり言いましょう。悪かろう安かろうの典型なのです。新車で雨漏りするのです。

「外華内貧」という言葉をご存じでしょうか？　韓国では娘の卒業記念に親が美容整形の手術代を出すお国柄です。外見が華やかなら内側はどうでもいいというお国柄です。韓国産車もその例に漏れません。外観は如何にも素晴らしいのですが、中身はほとんどありません。全ては日本車の劣化コピーであり、値段が安いから相応に性能の劣る、サービスもない状況（韓国車は日本国内に販売代理店がない）で日本では韓国車が売れるわけがありません。アメリカで韓国車のリコールが２回要請されましたが、現代自動車はそれを２回とも拒否したようです。どうなってんの？　結局強制リコールになりました。

リコールの内容は、走行中ボンネットが開く、車輪が脱落する、燃料が漏れる等々、究極的に危ないものばかりです。

動画出典：Youtube

怖いのは、重要部品の支払代金が途中で関係者に抜かれてしまう（背任横領）ため、規格外不良品が電車製造や原発の建設に使われていることです。２０１８年ＵＡＥで韓国の原発建設が問題となっています。というのは、自国韓国に建設した韓国式新古里３号機ＡＰＲ１４００がＵＡＥ原発の原型になっていますが、なんと、２０１４年稼働予定が２０１８年現在まで稼働していません。運転実績がないものなのです。試験運転もしていない原発をよその国に安い価格で売却したのです。ほんとに危ないですよ。朝鮮人（韓国人）は後先のことを考えられないようです。

南朝鮮のパクリの一端をご紹介します：

動画出典：Youtube

産業スパイの例：マツダアテンザ

後から発売されたマツダ・アテンザの
デザインがソナタに酷似していて
マツダがデザインを模倣したと
韓国国内で問題視されています。

しかし、疑いたくなるのは
イメージスケッチやモックアップの段階で
デザインが韓国に流れて韓国メーカーが
いち早く金型を製作して製品化した
と考えるのが常識的です。

 

ここで慶応大学の創始者福沢諭吉翁の「脱亜論」から：

「悪友を親しむ者はともに悪名を免るべからず。われは心においてアジア東方の悪友を謝絶するものなり」

すぐ嘘をつき友達を裏切るのが平気な人たちとは、永久に断交しましょう。