AT車暴走事故防止の決定打「ナルセペダル」が普及しない理由（by 九州大学名誉教授松永勝也先生）
08 6月 2017
わたしは九州大学で博士号を取得中です。分野は工学、人間科学あるいは情報工学です（自分で選択可能です）。ここで研究を続けられるきっかけを作ってくださったのが九州大学名誉教授松永勝也先生です。わたしの恩師…
カテゴリー別アーカイブ: 踏み間違い事故
いまさらですけど ペダル踏み間違い事故原因について
30 5月 2017
みなさん、簡単に言ってしまえば踏み間違い事故の原因は『踏み換え』にあります。『踏み換え』をしなければならない構造だから『踏み換え』を忘れたりします。 しかもこの間違いは必ず、アクセルからブレーキに踏み…
横須賀署交通課長と対談しました
25 5月 2017
『2017年4月11日横須賀警察署にて『左足ブレーキ装置』のDEMOを行いました』で左足ブレーキ装置を横須賀警察署の交通機動隊（白バイ隊員）の方たちに試乗していただきました。さて、今度は手動スロットル…
左足ブレーキは何故普及しないか？
12 5月 2017
AT車による『ペダル踏み換え忘れ事故（踏み間違い事故）』は、AT車が出現した1960年代当初から発生し続けており、2017年現在に至るまで放置されたままです。 ペダル踏み換え忘れ事故は、同じ右足で『踏…
またまたペダル踏み換え忘れ事故 大阪府泉南市 ７－１１
04 5月 2017
この事故、典型的な『ペダル踏み換え忘れ事故』です。このブログでも何回同種の事故を取り上げたでしょうか？以下産経WEB版ニュースから： ２０１７年５月４日午前１１時４５分ごろ、大阪府泉南市樽井のコンビニ…
