EVの墓場…
17 8月 2024
ワタシはEVが嫌いです。その理由はただひとつ「バッテリー」が走行用として使用するには、まだ未熟だと考えるからです。バッテリーは: <バッテリーは、極板の活物質である鉛と電解液である硫酸の化学反応によっ…
17 8月 2024
ワタシはEVが嫌いです。その理由はただひとつ「バッテリー」が走行用として使用するには、まだ未熟だと考えるからです。バッテリーは: <バッテリーは、極板の活物質である鉛と電解液である硫酸の化学反応によっ…
06 10月 2021
「サステナブル・ブランド ジャパン」記事より 2050年カーボンニュートラル目標に向けて、世界で運輸部門のゼロエミッション化の流れが加速している。欧州連合(EU)の欧州委員会はこのほど、温室効果ガスの…
03 10月 2021
またまた「脱炭素」のお話しです。みなさん騙されていますって。 EV車っていうのは基本家庭用電気で充電するようになっています。そのためクルマ自体がCO²を排出しなくても、クルマに充電するために火力発電所…
24 1月 2018
2018年1月18日「プレジデント」という経済雑誌(WEB版)にトヨタについて次の記事がありました。ま、トヨタ本人(豊田章男社長)がいってることを元に書いているので本当くさいな~。 プレジデントオン…
19 10月 2017
面白い動画を見つけました! テスラのモデルSを例題にとって電気自動車の構造や性能についてお話ししています: 動画出典:Youtube そうだよねー。ガソリン/ディーゼル自動車についているあの変速ギアと…