語るに落ちたな！　ニッサン！

みなさん、ニッサンは日本の企業ですが、日本の企業でもないんです！　何しろ５１％の株式をフランスルノーが所有しているのです。そのフランスルノーの大株主はフランス政府です。どうです、企業利益の目標は、フランスの利益のために掲げられているのです。つまり、乗っ取りですね。で、本題です。

もともと電気自動車ＥＶが２０１８年の今、脚光を浴びているのは「地球温暖化」ＣＯ₂の排出を減らすというのが大義名分ではなかったですか？

それが！？　産経ニュースＷＥＢ版から：

（2018.2.13 12:00配信）

日本の自動車業界で唯一、日産がＥＶに躍起なワケ

電気自動車（ＥＶ）の分野で「出遅れている」といわれている日本の自動車大手だが、唯一、早くから気を吐いているのが日産自動車だ。昨年１０月、７年ぶりに全面改良したＥＶ「リーフ」を国内発売。同年末からは、電力会社や環境関連企業などと連携して新型リーフのＰＲと普及を狙った啓発活動を矢継ぎ早に打ち出した。ＥＶの本格普及はまだ先という段階にもかかわらず、日産はなぜこれほどまでに躍起なのか－。

２月１日、川崎市で開かれた「川崎国際環境技術展」。太陽光発電に代表される再生可能エネルギーとＥＶの未来像を示す実証実験が行われた。飲食店や食品工場の排水から回収した大量の油脂を燃料化。これを燃やして発電した電力で新型リーフを充電・試乗してもらう国内初の試みだ。（大野註：これは再生可能エネルギーではありません。単なる油脂類のリサイクルです。産経新聞、しっかりしろよー）　燃料化技術は、経済産業省所管の公的機関「新エネルギー・産業技術総合開発機構」（ＮＥＤＯ）の補助を受けて、環境機器メーカーのティービーエム（埼玉県所沢市）が開発。担当者は「自治体のゴミを原料にＥＶタクシーを走らせ、乗客が啓発される仕組みができれば、ＥＶは広がる」と抱負を語り、日産との連携に期待感を示した。

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つまり、ＥＶの名のもとに消費者を騙し、誤魔化している訳です。「地球温暖化」はどこに行ったのですか？　廃棄物油脂類を燃やせば排出物、ＣＯ₂だしまくりー！　また、この廃棄物油脂類は、ＥＶがガソリン車並みの台数になったら、需要を支え切れるのでしょうか？

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さすが外国企業だなー！　恐れ入ったです。

日本の将来なんか何も考えていないもんねっ！

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画像出典：産経新聞ＷＥＢ

画像出典：ニッサン自動車