『マッスルカーって?』第3弾ですぅ。相変わらず《おバカなクルマ》ダッジチャレンジャーを深堀してみます。お馴染み自動車雑誌MOBYより:
ダッジチャレンジャーのスペック・燃費・価格は?
最新2017年モデルのスペック・燃費・価格を見ていきましょう。
ダッジチャレンジャーには、排気量3.6Lから6.4Lスーパーチャージャー搭載エンジンまで、多くのグレードを用意しています。
2017 Dodge Challenger車両寸法【※全グレード共通】
ボディタイプ | 2ドアクーペ |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 5,026×1,922×1,460 |
ホイールベース(mm) | 1,922 |
トレッド(前) | 1,600 |
トレッド(後) | 1,602 |
トランク容量(ℓ) | 458 |
乗車定員(名) | 5 |
2017 Dodge Challenger 【SXT Plus Coupe】【SXT Coupe】【GT Coupe】のエンジンスペック・燃費・価格
SXT Plus Coupe、SXT Coupe | GT Coupe | ||
---|---|---|---|
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | ||
エンジン排気量(L) | 3.6 | ||
最大出力(PS/rpm) | 305/6,350 | ||
最大トルク(N・m/rpm) | 268/4,800 | ||
トランスミッション | 6速MT、(オプション:8速AT) | 8速AT | |
駆動方式 | FR(※GT Coupeは4WD) | ||
車両重量(kg) | 1,900 | ||
燃費性能(km/L) | 街乗り | 8.1 | |
高速道路 | 12.8 | ||
希望小売価格円【ドル】 | 3,043,659 【26,995】 | 3,764,150 【33,395】 |
2017 Dodge Challenger【R/T Coupe】【R/T Plus Coupe】【R/T Plus Shaker Coupe】【R/T Shaker Coupe】【T/A Coupe】【T/A Plus Coupe】
R/T Coupe、R/T Plus Coupe、R/T Plus Shaker Coupe、R/T Shaker Coupe T/A Coupe、T/A Plus Coupe |
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エンジン種類 | V型8気筒OHV | |
エンジン排気量(L) | 5.7 | |
最大出力(PS/rpm) | 375/5,150 | |
最大トルク(N・m/rpm) | 410/4,300 | |
トランスミッション | 6速MT、(オプション:8速AT) | |
駆動方式 | FR | |
車両重量(kg) | 1,900 | |
燃費性能(km/L) | 街乗り | 6.4 |
高速道路 | 9.8 | |
希望小売価格円【ドル】 | 3,706,637 【32,890】 |
2017 Dodge Challenger【R/T Scat Pack Coupe】【392 Hemi Scat Pack Shaker Coupe】【T/A 392 Coupe】【SRT 392 Coupe】のエンジンスペック・燃費・価格
R/T Scat Pack Coupe、392 Hemi Scat Pack Shaker Coupe、T/A 392 Coupe | SRT 392 Coupe | ||
---|---|---|---|
エンジン種類 | V型8気筒OHV | ||
エンジン排気量(L) | 6.4 | ||
最大出力(PS/rpm) | 485/6,100 | ||
最大トルク(N・m/rpm) | 475/4,200 | ||
トランスミッション | 6速MT、(オプション:8速AT) | ||
駆動方式 | FR | ||
車両重量(kg) | 1,919 | 1,940 | |
燃費性能(km/L) | 街乗り | 6 | |
高速道路 | 9.8 | ||
希望小売価格円【ドル】 | 4,285,456 【37,995】 | 5,543,440【49,195】 |
SRT 392 Coupeはアクティブサスペンション装備Active Suspension System
2017 Dodge Challenger【SRT Hellcat Coupe】のエンジンスペック・燃費・価格
SRT Hellcat Coupe | ||
---|---|---|
エンジン種類 | V型8気筒OHVスーパーチャージャー | |
エンジン排気量(L) | 6.2 | |
最大出力(PS/rpm) | 707/6,200 | |
最大トルク(N・m/rpm) | 650/4,800 | |
トランスミッション | 6MT、(オプション:8速) | |
駆動方式 | FR | |
車両重量(kg) | 2,017 | |
燃費性能(km/L) | 街乗り | 5.5 |
高速道路 | 8.9 | |
希望小売価格(円)【ドル】 | 7,057,747【62,495】 |
ダッジチャレンジャーの中古車価格は?
4代目ダッジチャレンジャーの中古車は、少なくありません。かといってとても多いというわけでもないですが、ある程度は価格、状態、グレードで選べるくらいの流通量があります。
エンジンの排気量で言えば3.6Lエンジンのほうが安く、維持もしやすいです。ダッジチャレンジャーのデザインが好きという方は3.6Lエンジン搭載グレードでも十分満足できると思います。
排気量5.7L・6.2L・6.4Lエンジン搭載車は高価になりますが、タマ数が多いため、値幅もかなり広いです。
エンジン排気量 | 価格(万円) |
---|---|
3.6L | 279~549 |
5.7L | 339~698 |
6.1~6.4 | 378~868 |
さて、これからは大事な燃費などについてみてみましょう。
ダッジチャレンジャーの実燃費は?
ダッジチャレンジャーの燃費について、カタログスペックではなく実走行での燃費値はいくらなのか気になるところです。
アメ車は燃費が悪いというイメージがありますが、近年のアメ車において、燃費向上は各メーカーとも力を入れて取り組んでいます。
資本提携によってヨーロッパや日本の自動車メーカーのノウハウも入ってきたことが燃費性能向上につながっています。
ダッジチャレンジャーも同様で、ダイムラークライスラー時代に得たメルセデスベンツの技術が詰まっており、旧型に比べれば低燃費であることはまちがいないでしょう。
ここでは口コミサイトから、2015年・2016年モデルダッジチャレンジャーのユーザーが投稿した実燃費値を参考にしていきましょう。
Dodge Challenger SXT(排気量:3.6L)
Total Miles Tracked:11,687Miles、City:50%、Highway:50%、Avg MPG:26.2MPG
車両総走行距離:18,808km、街乗:50%、高速道路:50%、平均燃費:11km/L
Total Miles Tracked:4,352Miles、City:50%、Highway:50%、Avg MPG:17.8MPG
車両総走行距離:7,003km、街乗:50%、高速道路:50%、平均燃費:7.5km/L
Dodge Challenger SXT Plus (排気量3.6L)
Total Miles Tracked:6,990Miles、City:39%、Highway:61%、Avg MPG:20.0MPG
車両総走行距離:11,249km、街乗:39%、高速道路:61%、平均燃費:6.4km/L
Total Miles Tracked:3,931Miles、City:77%、Highway:23%、Avg MPG:17.2MPG
車両総走行距離:6,326km、街乗:77%、高速道路:23%、平均燃費:7.3km/L
Dodge Challenger R/T(排気量:5.7L)
Total Miles Tracked:5,688Miles、City:15%、Highway:85%、Avg MPG:22.1MPG
車両総走行距離:9,153km、街乗:15%、高速道路:85%、平均燃費:9.3km/L
Total Miles Tracked:1,508Miles、City:52%、Highway:48%、Avg MPG:19.4MPG
車両総走行距離: 2,426km、街乗:52%、高速道路:48%、平均燃費:8.2km/L
Dodge Challenger R/T PLUS(排気量:5.7L)
Total Miles Tracked:1,366Miles、City:50%、Highway:50%、Avg MPG:17.4MPG
車両総走行距離:2,198km、街乗:50%、高速道路:50%、平均燃費:7.3km/L
Total Miles Tracked:9,146Miles、City:56%、Highway:44%、Avg MPG:19.5MPG
車両総走行距離:14,719km、街乗:56%、高速道路:44%、平均燃費:8.2km/L
Dodge Challenger R/T SCAT PACK (排気量:6.4L)
Total Miles Tracked:2,854Miles、City:50%、Highway:50%、Avg MPG:16.5MPG
車両総走行距離:4,593km、街乗:50%、高速道路:50%、平均燃費:7.0km/L
Total Miles Tracked:2,462Miles、City:50%、Highway:50%、Avg MPG:20.8MPG
車両総走行距離:3,962km、街乗:50%、高速道路:50%、平均燃費:8.8km/L
Dodge Challenger 392 HEMI SCAT PACK SHAKER(排気量:6.4L)
Total Miles Tracked:3,929Miles、City:32%、Highway:68%、Avg MPG:17.5MPG
車両総走行距離:6,323km、街乗:32%、高速道路:68%、平均燃費:7.4km/L
Total Miles Tracked:27,464Miles、City:28%、Highway:72%、Avg MPG:15.5MPG
車両総走行距離:44,199km、街乗:28%、高速道路:72%、平均燃費:6.5km/L
Dodge Challenger SRT HELLCAT
Total Miles Tracked:4,098Miles、City:39%、Highway:61%、Avg MPG:18.7MPG
車両総走行距離:6,595km、街乗:39%、高速道路:61%、平均燃費:7.9km/L
Total Miles Tracked:7,662Miles、City:49%、Highway:51%、Avg MPG:15.0MPG
車両総走行距離:12,330km、街乗:49%、高速道路:51%、平均燃費:6.3km/L
これらを見ていくと、思った以上に燃費が良かったと思えます。
アメ車の大排気量スポーツカーといえば、リッターあたり5キロ以下というイメージがありましたが、2015・2016年モデルのダッジはどのモデルもリッターあたり6~8キロ、3.6Lエンジン搭載モデルであれば8~10km/Lは走行してくれています。
ダッジチャレンジャーが身近に感じられるうれしいポイントでしょう。
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ど~なのよ。本当かな~?わたし的にはやっぱりおバカなクルマですぅ。
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