ペダル踏み間違い事故　➡　人員の死傷　➡　運転者逮捕　➡　交通刑務所

確かに誰が何といおうと「ペダルを踏み間違えた」のは事実です。そしてその結果、人員の死傷を招いてしまったのも事実です。しかし、逃亡の恐れや証拠隠滅の恐れがないのに何故逮捕するのですか？

ただ、ひとを死傷させてしまった運転者は動揺し、警察から帰った後自殺したひともいます。この意味では逮捕拘留して落ち着かせるというのも一理あります。

まぁ取り調べを受けるわけです。

ひき逃げ事故を起こした男性（４８歳）が自殺

踏み間違い事故は、必ず制御不能の暴走を伴います。このため、障害物に衝突するまで止まることがありません。運転者の死亡率は一般の交通事故と比較して約１７倍にもなっています。

どうですみなさん、アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違える可能性のあるペダル配置というのは大問題ではありませんか？

年間司法機関に報告がある年平均約６，９００件の踏み間違い事故は、運転者の責任ではなくペダルデザインにこそ原因があるのではないですか？確かに運転者はアクセルを踏み続けましたが、運転者に責任があるのでしょうか？

とすれば、メーカーにこそ責任があるように思われます。