しかも地元横須賀でした！　思えば電気自動車日産リーフは横須賀の追浜工場で造っているんだった。でもこれハイブリッド車からもできるのでは？　横須賀市の市報から：

国立大学法人東京海洋大学との共同実験について（2017年6月16日）

電気自動車（EV）からの給電によるエレベーター動力利用の実証実験に成功！

本市では、国立大学法人東京海洋大学に協力し、「電気自動車（EV）からの給電で建物のエレベーターが動かせるか？」について、久里浜行政センターにおいて、本市が日産自動車(株)から借り受けている電気自動車（EV　e-NV200）と行政センターに設置している電力制御装置（PCS）を利用した実証実験を共同で実施しました。

電気自動車（EV）からの給電は、事務室への照明・事務機器などの電灯電源として利用することができますが、さらに、エレベーターの動力電源としての利用の可能性を検証するための実験です。

実験結果は、エレベーターを問題なく動かすことができたことから、動力電源として利用可能であることが確認され、実証実験は「成功」しました。これにより、災害など非常時のエレベーター停止時に、電力電源として電気自動車（EV）を利用する実用化へ向けた第一歩となりました。

今回得られたデータやノウハウに基づき、今後、実用化に向けた研究・検討が進められることになり、本市としても、電気自動車（EV）の様々な可能性に注目していることから、非常時や電力需要が高まる夏季の節電対策などでの活用も含め、引き続き、協力していきたいと考えています。

実施日時・場所　平成29年6月10日（土曜日）14時00分～16時00分　久里浜行政センター
実施主体　国立大学法人東京海洋大学（三井住友建設(株)との共同研究）
実験内容　エレベーター内に重り400kgを置き、20kgずつ軽くしていき3階まで往復させ、電気自動車（EV）からの給電量やエレベーターへの電力負荷等のデータを取得
実験結果　電気自動車（EV）からの少ない給電量でエレベーターは問題なく稼働
その他　国立大学法人東京海洋大学では、エネルギー構想の社会実装として、電力の見える化とスマートコミュニティ構築、及び非常時の電源供給の開発を三井住友建設(株)と共同研究していて、本市はその研究に協力しています。なお、三井住友建設(株)では、当該案件について本日ニュースリリースを予定しています。

エレベーター内の重り　給電中の電気自動車（EV）