ビートル!

23 9月 2018

いわずと知れたヒットラー総統の国民車ヴォルクス・ヴァーゲンVolkswagen(ヴォルクス=国民、ヴァーゲン=クルマ)。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
フォルクスワーゲン・タイプ1(ビートル)
フロント
VW Kaefer front 20071001.jpg
リア
VW Kaefer rear 20071001.jpg
カブリオレ
Volkswagen Beetle 4.jpg
販売期間 1941年2003年
乗車定員 5
ボディタイプ 2ドア セダン/カブリオレ
エンジン 空冷水平対向4気筒OHV
駆動方式 RR
変速機 4速MT/3速セミAT(スポルトマチック)
全長 4,070-4,140mm
全幅 1,540-1,585mm
全高 1,500mm
ホイールベース 2,400-2420mm
車両重量 730-930kg
類似車 スバル・360
フィアット・500

RRとはRear Engine/Rear Driveの略です。あのフェルディナンド・ポルシェ博士が設計しました。

ところが、ドイツやぶれて山河ありじゃないけれど~。戦後もヴォルクスヴァーゲンは残りました。本国ドイツではとっくに生産中止でもメキシコやブラジルで生産され続けました(1938年から2003年まで累計2152万9464台。本国ドイツでは1978年に生産終了しました)。

RRとしたのも様々な理由がありました。リヤにエンジンを搭載した理由は解りませんが、リヤエンジンだからエンジン直結でリアドライブ。合理的なクルマです。ポルシェは2018年今でもリヤエンジンですぅ。

それが、おバカなクルマを出しました。ニュービートルです。これは初代ビートルの人気が高いことに目をつけて恰好だけを真似したおバカなクルマです。

前期フロント
Volkswagen New Beetle Germany.jpg
前期リア
Volkswagen.beetle.new.750pix.jpg
後期リア
VW New Beetle Facelift 20090620 rear.JPG
販売期間 1998年2010年
ボディタイプ 3ドア ハッチバック
2ドア カブリオレ
エンジン 3.2L V6 225ps
2.5L V5 150ps
AZJ型 2.0L 直4 116ps
AWU型 1.8L 直4 ターボ 150ps
BFS型 1.6L 直4 102ps
1.4L 直4 75ps
1.9L 直4 ディーゼル 105ps
駆動方式 4WD
FF
変速機 6速MT/5速MT
6速AT/4速AT
全長 4,090mm
4,130mm(MC後)
全幅 1,730mm
1,735mm(MC後)
全高 1,500mm
ホイールベース 2,515mm
車両重量 1,250-1,39

さらに人気を得て3代目が登場しました。

 

ザ・ビートル(フロント)
Volkswagen Beetle front 2011 Tokyo Motor Show.jpg
リア
Volkswagen Beetle rear 2011 Tokyo Motor Show.jpg
販売期間 2011年-2019年(予定)
乗車定員 4人
ボディタイプ 3ドアハッチバッククーペ
エンジン CBZ型 1.2L 直4 SOHC ICターボ
CPL型 2.0L 直4 DOHC ICターボ
駆動方式 FF
変速機 6速DSG/7速DSG
全長 4,270mm
全幅 1,815mm
全高 1,485 – 1,495mm
ホイールベース 2,535mm
車両重量 1,300 – 1,380kg

前部トランクにはゴルフバッグひとつはいらないでしょうね。だってゴルフ場では一回も見たことないですもん。

 

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