カテゴリー別アーカイブ: ペダル踏み間違い事故防止装置

ペダル踏み間違い原因の仮説

14 5月 2024

ペダル踏み間違い事故は件数が減少しているものの、制御不能の暴走を伴うため重大事故となることが多いという特徴があります。この事故の多くの原因は　「踏みかえ」忘れではないかというのがワタシの仮説です。心…

06 2月 2022

クルマを止めたい　➡　ブレーキを踏む　当たり前のことです。この当たり前のことがある日、止る筈のクルマが加速し始めたらどうなりますか？　あれっ？　変だなと思って、約80%（ホンダ自動車工…

30 12月 2021

開発した「左足ブレーキ装置」の国交省性能認証を取得しようと思い、国交省自動車局技術政策課にコンタクトしました。性能認証については：急発進等抑制装置の先行個別認定要領における認定要件の概要【機能等に…

17 9月 2021

飯塚被告は控訴しない方針を固めました。みなさん、飯塚被告の罪は、母子２人を轢き殺したからではありません。それは結果であって、直接の罪は、「予見可能性」であります。つまり、『「ペダル踏み間違い」をする可…

17 7月 2021

わが国は左側通行で、当然右ハンドルです。そして、ウインカー／ライト類は右に、ワイパーは左側についています。ところが左ハンドル車のウインカーは左側、ワイパーは右側についていることが多いです。だから、初め…