ミライの左足ブレーキ！
02 5月 2018
自作ペダルを使用した試作品完成しました！ それで燃料電池車トヨタミライに早速装着しました。 既にトヨタエステイマにはブレーキペダルに日野１１トントラックのものを、アクセルペダルにトヨタセルシオのものを…
カテゴリー別アーカイブ: 左足ブレーキシステム
AT車のブレーキペダルがMT車より大きい理由とは？実は左足ブレーキが正解！？
28 9月 2017
面白い記事がありました。わたしの仕事とも重なりますので取り上げます。 自動車雑誌（ＷＥＢ版）より AT車（オートマ車）のブレーキペダルがMT車（マニュアル車）に比べて大きいことをご存知ですか？ さて、…
左足ブレーキ、手動スロットル事業化計画発動！
10 7月 2017
2017年7月10日、ゴルフ仲間の紹介で地元の金融機関神奈川信用金庫の横須賀市大津支店支店長田辺さまとゴルフ仲間のご自宅でお会いしました！ 午前10時から約２時間にわたって左足ブレーキと手動スロットル…
決定版！ ペダル踏み間違い事故防止法 の続き
22 6月 2017
みなさん！ペダル踏み間違い（ペダル踏み換え忘れ）事故は、停止乃至は減速する場面でブレーキではなくアクセルを踏んでしまうことから発生します。理由はブレーキを操作するためには『ペダル踏み換え』が必要だとい…
久しぶりに手動スロットル車運転しました！
20 6月 2017
わたしの開発した手動スロットル車（アクセルを手で操作する運転方式 ブレーキは右足）を久しぶりに運転しました。昨日まで左足ブレーキ車に乗っていたので、ブレーキが右足になることもあり、戸惑うかどうかの個人…
